ارتباط با ما
با ما تماس بگیرید
0086-21-58386256
0086-21-58386256
شفت کلاچ (شفت ورودی)؛ این شفت، یکی از اجزاء حیاتی هر خودرو است و به عنوان شفت ورودی نیز شناخته می‌شود. شفت ورودی وظیفه برقراری ارتباط بین موتور و کلاچ گیربکس را دارد و نیروی گشتاور موتور را به ...
گیربکس چیست؟ بررسی کامل عملکرد، اجزا و انواع گیربکس,گیربکس یا جعبه دنده یکی از ابزارهای سیستم انتقال قدرت است که واسطه ای بین دستگاه های تولید کننده و مصرف کننده نیرو و قدرت است.گیربکس ها هم در صنعت و ه
در این مقاله به برسی کامل کاربرد شفت، عملکرد و نوع ساخت و جنس شفت میپردازیم. شفت چیست و چه کاربردی در ابزار و صنایع و دستگاه های متفاوت دارد.
شافت ورودی و خروجی برای این گیربکس به شکل شرینک دیسک و هالو شافت طراحی شده است که کمک می‌کند تا کار در سریع ترین زمان ممکن صورت بگیرد و مشکلی ایجاد نشود.این گیربکس ها از نظر سبک اجرایی کاملا ...
در خودروهای دیفرانسیل عقب و دیفرانسیل جلو شفت‌ها متفاوت هستند. به این ترتیب که در خودروهای محور محرک جلو، شفت میانی حذف شده و انتقال قدرت درون پوسته گیربکس بین شافت ورودی و خروجی انجام می‌شود.
میزان روغن مورد نیاز برای گیربکس شافت مستقیم، به اندازه و عملکرد آن بستگی دارد. هرچه گیربکس بزرگ تر باشد و یا زمان طولانی تری در حال فعالیت باشد، نیاز به روغن کاری بیشتر دارد.
شافت خروجی گیربکس هلیکال در راستای شافت الکتروموتور می باشد. موتور گیربکس هلیکال یا شافت مستقیم می تواند با الکتروموتور ها، سروو موتورها و یا هیدرو موتورها کوپل شوند و حتی می توان دور ورودی الکتروموتور را توسط کوپلینگ ...
در حال حاضر هم می توان گفت که این سازه ها به صورت پیشرانه وارد سیستم ها شده اند و به کمک آن ها می توان نیروها را از شافت های ورودی حمل کرده و آن ها را متناسب با دنده ها و سرعت تعویض کرد. آنچه که ...
اگر شافت خروجی گیربکس زاویه 90 درجه ای با محور ورودی گیربکس داشته باشد، به آن گیربکس بول هلیکال می‌گوییم. هدف از انتخاب گیربکس بول هلیکال، انتقال نیرو به صورت غیر خطی و تحت زاویه 90 درجه است.
گیربکس چیست. گیربکس یک وسیله مکانیکی است که برای افزایش گشتاور خروجی یا تغییر سرعت (rpm) یک موتور استفاده می شود.شافت موتور به یک انتهای گیربکس وصل شده و از طریق پیکربندی داخلی دنده های گیربکس، گشتاور خروجی و سرعت مشخصی را ...
گیربکس های شافت مستقیم یا هلیکال دارای صدای بسیار کم هنگام عملکرد هستند. همچنین در قسمت ورودی و خروجی دارای فلنچ است و در قسمت خروجی دارای ترمز است.
تنش پسماند سبب تغییر شکل شفت ها در زمان عملکرد مکانیزم خواهد شد به خصوص زمانی که جای خار ها (keyway) یا شکاف ها بریده شوند. ... شافت ورودی به موتور متصل است و نیرو را به شافت خروجی انتقال می دهد. در ...
اصل عملکرد این گیربکس بر پایه یک میله حلزونی یا یک پیچ حلزونی است که به عنوان عنصر اصلی تبدیل کننده‌ی حرکت و انتقال نیرو عمل می‌کند. پیچ حلزونی معمولا به صورت متعامد به یک شافت چرخ‌دنده‌ای ...
ساختار گیربکس شافت بغل بسیار شبیه به گیربکس شفت مستقیم یا گیربکس هلیکال است، با این تفاوت که به دلیل استفاده از پینیون و کرانویل محور خروجی زاویه 90 درجه‌ای با محور ورودی دارد. بدلیل استفاده ...
پمپ های پیستونی برای عملکرد خود نیاز به دوران شافت ورودی خود دارند که در سمپاش به دو طریق صورت می پذیرد یکی با نصب موتور بنزینی و برقی و دیگری نصب شافت پمپ توسط گاردان به pto تراکتور این دوران ...
محور کلاچ یا شافت ورودی; این بخش محور محرک گیربکس محسوب شده و به صورت یکپارچه به چرخ دنده های ورودی پوسته متصل است. همچنین، از طریق کلاچ با موتور خودرو در ارتباط می‌باشد. محور زیر یا شافت واسط
در این گیربکس شافت خروجی در جهت مخالف محور ورودی به چرخش در می آید و هر بار که مرحله اضافه می شود جهت چرخش دوباره بر عکس می شود. از این گیربکس می توان در فن، پمپ و دمنده استفاده کرد.
این نوع از گیربکس‌ها در مدل‌های هالو شافت ورودی، فلنج دار، پایه دار، شفت ماده و تک خار ارائه می‌شوند. نقش و کاربرد گیربکس خورشیدی در صنایع سیمان، بسته بندی، توربین بادی، نورد، نوار نقاله ...
سوپاپ ماشین چیست و چه نقشی در عملکرد موتور دارد؟. با نگاهی به تصویر بالا می‌توان محل نصب شفت ورودی گیربکس و شفت خروجی اکسل عقب را مشاهده کرد که در بخش‌های مختلفی قرار دارند. این آرایش به شفت ...
در ادامه شافت و پنکه دوم شروع به چرخش می کند. پنکه دوم که با نام کمپرسور شناخته می شود در جلو ورودی موتور نصب شده و با داخل فرستادن هوا به سیلندر ها وظیفه خود را تکمیل می کنند.
عملکرد اصلی آنها شامل سه عملکرد اصلی است: انتقال گشتاور: دنده‌ها با تعامل دندان‌ها، قدرت و گشتاور را از شافت ورودی به شافت خروجی منتقل می‌کنند. دنده‌ها با تغییر قطر و تعداد دندان‌ها میزان ...
گیربکس شافت مستقیم یک دستگاه مکانیکی است که نقش مهمی در انتقال نیرو و گشتاور از یک قطعه چرخان به قطعه دیگر ایفا می کند. به دلیل عملکرد عالی و اصل کار آن، به طور گسترده در صنایع مختلف استفاده می ...
چگونگی عملکرد یک گیربکس دستی معمولی. برای اینکه با طرز کار یک گیربکس معمولی آشنا شویم یکی از ساده ترین انواع آن را که یک نمونه چهار سرعته است در نظر می گیریم. شافت ورودی از موتور می باشد که به ...
شفت چیست و چه کاربردی دارد؟. برای اتصال دو قطعه صنعتی به یکدیگر و انتقال نیرو از یک قطعه به قطعه دیگر از شفت استفاده می‌شود. در این مطلب با نحوه کارکرد و انواع شافت آشنا خواهیم شد.
گیربکس هلیکال با شافت موازی . گیربکس هلیکال با شافت (محور) موازی به گیربکسی گفته می شود که در آن شافت‌های ورودی و خروجی هر دو در یک صفحه و به صورت موازی با یکدیگر قرار دارند.
در بخش انتهایی شفت ورودی چرخ دنده ای تعبیه شده است که موظف است نیرو را به چرخ دنده های درون پوسته منتقل کند. شفت محور زیر. رابط درون پوسته گیربکس، شافت واسط یا محور زیر است.
این محور که به شافت کلاچ نیز معروف است محور محرک گیربکس محسوب می‌شود. این محور به صورت یک پارچه به چرخ دنده‌ای در بخش ورودی پوسته گیربکس متصل است و از طریق کلاچ با موتور خودرو در ارتباط است.
گیربکس شافت مستقیم یا هلیکال از دو چرخ دنده هلیکال تشکیل شده که جهت حرکتشان مخالف است. ویژگی این گیربکس‌ها این است که شافت ورودی و شافت خروجی آنها در یک امتداد هستند و روی یک محور دوران می ...
طراحی داخلی گیربکس خورشیدی. گیربکس های خورشیدی به صورت شافت مستقیم (گیربکس عمودی یا افقی نصب) و زاویه دار مانند 90 درجه طراحی شده اند.هرکدام از این طراحی ها با انواع ورودی و خروجی مختلفی مانند گیربکس پایه دار، ورودی یا ...
روغن در عملکرد گیربکس هلیکال sew مانند هر گیربکس دیگری نقش حیاتی ایفا می‌کند. برخی از کاربردهای آن عبارتند از: ... باید به چندین عامل توجه کنید، از جمله توان ورودی، نسبت تبدیل، قطر شافت ورودی و ...
یکی از آنها در مجاورت شافت خروجی و دیگری کنار شافت ورودی جعبه دنده قرار می‌گیرد. به‌این ترتیب با اندازه‌گیری همزمان سرعت دوران شافت‌های ورودی و خروجی گیربکس، اختلاف آنها به‌دست می‌آید.
نحوه عملکرد و انتقال توان در گیربکس صنعتی 1 به 1. گیربکس صنعتی 1 به 1 معمولاً از دنده های پینیون و جناغی تشکیل شده است که با هم در ارتباط هستند. دنده پینیون کوچک تر است و به شافت ورودی متصل است.
شفت یا شافت در لغت به معنای محور است. این محور می‌تواند متحرک یا ثابت باشد. در صورت ثابت بودن می‌تواند تنها نقش تکیه‌گاه برخی اجزای بزرگتر را داشته و برای نگه‌داشتن دو یا سه سیستم در کنار و ...
گیربکس هلیکال (شافت مستقیم) چیست؟ گیربکس هلیکال یا شافت مستقیم در مقیاس کوچک و بزرگ معمولا برای افزایش گشتاور و انتقال توان بین دو محور مورد استفاده قرار می‌گیرد و کاربرد گسترده ای در صنعت دارد. این تجهیز صنعتی نام ...
منظور از ورودی گیربکس، قسمتی است که به موتور متصل می شود. مشخصا خروجی گیربکس به دستگاه مصرف کننده وصل می شود. طراحی این قسمت ها به صورت شافت، هالو شافت و یا فلنج انجام می گیرد.
در این مطلب از بلاگ سام تجهیز و در ادامه به ۱۰ نکته مهم که به انتخاب و کارکرد صحیح موتورگیربکس کمک می‌کند پرداخته‌ایم. فهرست محتوا پنهان. 1 انتخاب گیربکس را با تعیین گشتاور مورد نیاز در شافت ...
در حال حاضر هم می توان گفت که این سازه ها به صورت پیشرانه وارد سیستم ها شده اند و به کمک آن ها می توان نیروها را از شافت های ورودی حمل کرده و آن ها را متناسب با دنده ها و سرعت تعویض کرد.
شفت واسط، نیروی موتور را از ورودی دریافت و آن را به محور اصلی یا شفت خروجی منتقل می‌کند. شفت اصلی: به این شفت محور خروجی نیز می‌گویند.
