ارتباط با ما
با ما تماس بگیرید
0086-21-58386256
0086-21-58386256
بتن غلطکی و کاربرد آن به جای آسفالت. بتن غلطکی بتنی است که برای اجرای آن از ماشین آلات راه‌ساز و عملیات خاکی برای سازههای بزرگ و وسیع از جمله سد‌ها، شالوده‌های بزرگ و غیره کاربرد ...
کاتر آسفالت بر – دستگاه بتن بر. ۱۴۰۱/۰۴/۱۳. کاتر آسفالت بر یا دستگاه برش آسفالت که گاهی به نام‌های دیگری مانند کاتر بتن یا دستگاه برش بتن نیز از آن یاد می‌شود ابزار قدرتمندی است که به منظور ...
کاهش هزینههای آسیاب و برداشت روسازی آسفالت موجود. کاهش هزینههای حمل روسازی آسیاب شده; کاهش هزینههای تعمیر و نگهداری در بلند مدت; افزایش عمر روکش آسفالتی روش اجرای ژئوگرید آسفالتی
مدیرکل بنیاد مسکن انقلاب اسلامی خراسان رضوی از استفاده از روکش بتنی به جای قیر برای آسفالت معابر خبر داد و گفت: این گزینه بهتری است زیرا ضرری برای سرمایه ملی ندارد و قابلیت جابجایی نیز دارد.
جاده‌های بتنی آسفالتی در مقایسه با جاده‌های آسفالت معمولی مقاوم‌تر، ماندگار و سازگارتر با محیط زیست هستند. آسفالت‌های قدیمی ترکیب ساده از مخلوط قیر داغ و سنگدانه‌ها است.
بتن آسفالتی مخلوط داغ. همانطور که از نام این نوع بتن آسفالتی مشخص است در دمای بالا ساخته می‌شود و حرارت نقش مهمی در ساخت و تولید آن دارد. بتن آسفالتی در دمای ۱۶۰ درجه سانتیگراد تشکیل می‌شود و ...
دوره بهسازی در روسازی های بتنی در قیاس با آسفالتی، ۱۰ الی ۱۵ سال بیشتر است. الف – روسازی انعطاف پذیر ب- روسازی صلب. در گذشته آسفالت سهم بسیاری از روسازی ها را بر عهده داشت.
آسفالت‌های حفاظتی برای غیرقابل نفوذ کردن بستر راه، افزایش مقاومت سایشی و لغزشی آن و نیز بهسازی موقت رویه‌های موجود آسفالتی و بتنی مورد استفاده قرار می‌گیرد. این نوع رویه سازی به علت سرعت و ...
خرید بهترین و باکیفیت‌ترین کاتر آسفالت بر. دستگاه برش آسفالت یکی از تجهیزات و ماشین آلات صنعتی و عمرانی است که برای ایجاد برش در مقاطع کوچک روی سطوح آسفالت و بتنی استفاده می‌کنند. بر این ...
آسفالت بتنی در برابر کشش ضعیف است ولی در برابر فشار مقاومت بالایی دارد. روسازی بتنی پیش تنیده: با اعمال یک تنش فشاری، تنش کششی حاصل از بار ترافیکی را در حد بالایی کاهش می‌دهند.
آسفالت‌های حفاظتی برای غیر قابل نفوذ کردن بستر راه‌ها، جلوگیری از گرد و غبار، افزایش تاب سایشی و لغزشی راه‌ها و نیز بهسازی موقت رویه‌های موجود آسفالتی و بتنی مورد استفاده قرار می‌گیرد.
بتن یا آسفالت و بتن و مزیت های استفاده از بتن. هنگامی که کف گاراژها و جاده ها وپارکینگها را بررسی می‌کنیم؛ درمی‌یابیم که جاده های بتنی از امنیت بیشتری نسبت به جاده های آسفالتی برخوردارهستند.
آنچه در این مطلب می‌خوانید: 1 اسکلت بتنی یا اسکلت آهنی؟. 1.1 یک- تأثیر مقاومت اسکلت بتنی و آهنی در برابر زلزله; 1.2 دو- بررسی عمر مفید اسکلت بتنی و اسکلت آهنی در سازه; 1.3 سه- میزان ارزش تخریب اسکلت آهنی و اسکلت بتنی
بتن آسفالتی مخلوط گرم (Warm Mix Asphalt concrete) بتن آسفالت مخلوط گرم (WMA) با افزودن امولسیون ها، موم ها یا زئولیت ها، دمای مورد نیاز برای ساخت این نوع بتن را کاهش می دهد. این فرآیند هم به نفع محیط زیست و هم ...
پارکینگ بتنی یا آسفالت؟ باید بگوییم که هرکدام از این انتخاب‌ها مزایا و معایب خود را دارند و اینکه در پروژه خود از کدام مورد استفاده کنیم کاملا بستگی به پروژه دارد و نمی‌توان به طور قطع یک روش ...
برای اجرای آسفالت باید چندین مرحله را طی کرد در ذیل به آنها اشاره می‌کنیم: 1-زیرسازی سطح آسفالت با تسطیح و رگلاژ سطح کار یا پخش بیس و مخلوط و کوبیدن مصالح. 2-قیر پاشی به یکی از روش های قیر پاشی تک ...
تولید جاده های بتنی یک فرآیند نسبتا دوستدار محیط زیست است. همچنین، می توان آن را قابل بازیافت در نظر گرفت، تا جایی که بتوان دال های بتنی قدیمی جاده را آسیاب کرد و به عنوان سنگ ریزه استفاده کرد.
کاهش هزینههای آسیاب و برداشت روسازی آسفالت موجود. کاهش هزینههای حمل روسازی آسیاب شده; کاهش هزینههای تعمیر و نگهداری در بلند مدت; افزایش عمر روکش آسفالتی; الف) تمیز کردن سطح روسازی ...
استاندارد bs4987-1:2003 دربرگیرنده یک سری از دستورالعمل‌های تهیه مخلوط برای انواع ماکادام‌های پوشش داده‌شده (آسفالت بتنی) است که شامل: گروه اول: بیس گروه دوم: بایندر گروه سوم: رویه و سطح
برای خرید و فروش هر نوع ضایعاتی در درب منزل یا محل کار، روی شماره 09914600081 کلیک کنید. به طور طبیعی آسفالت نیز عمر مفید مختص به خود را دارد. شرایط اقلیمی، فشار ناشی از تردد ماشین آلات، کیفیت مصالح ...
چالش‌های انواع روش اجرای کفسازی بتنی. از گذشته تا امروز، مهمترین چالش‌ها و دغدغه‌های عاملان کفسازی، شیب‌بندی مناسب، نمایش بصری مطلوب، دوام مناسب کفسازی، عدم وجود نشست‌های مختلف، عدم شکنندگی، ترک‌ها، آسیب‌ها و…
مقایسه درز در روسازی بتنی و آسفالت. پر کردن درزها در روسازی بتنی نقش مهمی در عملکرد و عمر طولانی سازههای ...
در پایان آسفالت کاری جهت دوام و ماندگاری بیشتر آسفالت، روی سطح مورد نظر پودر سنگ و سیمان ریخته می‌شود که علاوه بر کاهش اصطکاک بین لاستیک ماشین و سطح، باعث پر شدن منافذ موجود نیز می شود. همچنین ...
هزینه هر متر جدول گذاری کانیو بصورت جدول 50 ایستاده و 30 خوابیده معادل مبلغ 385/000 تومان به ازای هر متر طول جدول کاری بتنی میباشد .. قیمت تهیه و اجرای جدول بتنی کانیو با جدوال 40 ایستاده و 30 خوابیده مبلغ 370/000 تومان در هر متر طول ...
کاهش هزینههای آسیاب و برداشت روسازی آسفالت موجود. کاهش هزینههای حمل روسازی آسیاب شده; کاهش هزینههای تعمیر و نگهداری در بلند مدت; افزایش عمر روکش آسفالتی; روش اجرای ژئوگرید آسفالتی
آسفالت پلیمری: آسفالت پلیمری، نوعی آسفالت است که به عنوان جایگزینی برای آسفالت سنتی استفاده می‌شود. این نوع آسفالت شامل پلیمرها است که به آسفالت اضافه می‌شوند تا خواص و عملکرد آن را بهبود ...
آسفالت بتنی از نظر کاربرد به دسته‌های زیر تقسیم می‌شود: – آسفالت رویه: آسفالت رویه یا توپکا آخرین لایه آسفالت است که به صورت مستقیم با هوا، عامل جوی و ترافیک در ارتباط میباشد.
آزمان تجهیز مهام - فروشگاه تجهیزات عمران و ساختمان. قابلیت خرید اینترنتی لوازمی که پیشتر در بازارهای سنتی خرید و فروش می‌شدند، امروزه به یکی از ویژگی‌های تاثیرگذار هر کسب‌وکاری محسوب می ...
83 / 100. آسفالت یکی از مهمترین مواد ساختمانی است که در بسیاری از بناهای عمومی و خصوصی به کار می‌رود. این ماده باعث می‌شود که سطوح جاده‌ها، پارکینگ‌ها و فضاهای عمومی بیشترین دوام و استحکام را ...
۳۵.۰۰۰. پخت و پز و تهیه مصالح سنگی آسفالت. ۵درصد پرت قیر در قیر مصرفی آسفالت پخش شده قابل محاسبه می باشد. درصد قیر مصرفی آسفالت بر اساس طرح آسفالت کارخانه و شیت آزمایشگاهی استخراج میگردد. ۹درصد ...
