ارتباط با ما
با ما تماس بگیرید
0086-21-58386256
0086-21-58386256
در واقع چرخ دنده های خودرو به وسیله ی یاتاقان های موجود بر روی آن حرکت می کنند. شفت محور اصلی یا خروجی، گشتاور موجود در درون گیربکس را به سمت پوسته آن در بخش دیفرانسیل یا میل گردان هدایت می سازد.
کیفیت بالا میله اتصال Duetz F6L912 با یاتاقان انتهایی بزرگ مواد سرب برای قطعات موتور کشویی از چین, پیشرو چین است بلبرینگ انتهای بزرگ میله اتصال F6L912 تولید - محصول, با کنترل کیفیت دقیق بلبرینگ انتهای بزرگ میله اتصال Pb کارخانه ...
ساخت پوسته یاتاقان در شرکت صنعتی رادکاران. وسیله‌ای است که اجازه حرکت نسبی مشخصی را بین دو یا بیشتر از دو قطعه را می‌دهد که به طور نمونه به صورت چرخش یا حرکت خطی است. یاتاقان‌ها میتوانند به ...
جنس پوسته این نوع یاتاقان ها اغلب فولادی، برنزی یا چدنی است و از نظر هندسی به اشکال یاتاقان های ژورنال ، تراست و ژورنال تراست ترکیبی تقسیم بندی می شوند.
یاتاقان گلبه‌ای: این نوع یاتاقان‌ها برای تحمل بارهای سنگین و شوک و لرزش استفاده میشوند. آنها شامل یک حلقه داخلی و یک حلقه خارجی هستند که در داخل آنها گلبه‌های فلزی قرار دارند. این یاتاقان ...
یاتاقان چیست؟. [اجزا، انواع و کاربردها] یاتاقان ها ابزارهایی هستند که به اجزا یک ماشین اجازه می دهند نسبت به یکدیگر حرکت کنند. دو نوع یاتاقان وجود دارد: تماسی و غیر تماسی. یاتاقان‌های تماسی با ...
نام‌گذاری یاتاقان‌های SN و SNL شامل یک نام سری است که طرح اصلی و مواد، شناسایی اندازه و یک یا چند پسوند را برای انواع آن توصیف میکند. در ادامه با ذکر یک مثال بررسی خواهیم کرد. کد یاتاقان سری SN و ...
این سیستم روش روغن کاری ترکیب پوسته پایین را تصویب میکند. اصطکاک قطعات متحرک اصلی مانند یاتاقان اصلی، یاتاقان میله اتصال، یاتاقان میل بادامک و چرخ دنده با فشار اجباری روغنکاری میشوند.
4. اتصال میله ای. شکل 5: اتصال میله ای. در این روش، یک میله مسی با لوله فولادی گالوانیزه به صورت عمودی با دست یا با چکش به مقدار دلخواه در زمین قرار می گیرند.
شاتون یک سطح یاتاقان یا نقطه محوری برای انتهای بزرگ شاتون فراهم می کند. به عبارت ساده، به عنوان نقطه ای عمل می کند که میله اتصال به میل لنگ متصل می شود. معمولاً شکل استوانه ای و دایره ای دارد.
یاتاقان uct یاتاقان های uct دارای شیارهای باریک ماشینکاری شده در دو طرف است تا امکان حرکت روی مسیر های حرکت ماشینکاری شده مناسب را فراهم کند و یک سوراخ در پایه برای اتصال میله رزوه ای برای تسهیل تنظیم دارد.
این در پنج پوسته یاتاقان روغنکاری شده با فشار روغن کار میکند و توسط چرخ‌دنده‌های جلوی موتور به حرکت در می‌آید. ... میله‌های اتصال از آلومینیوم آهنگری هستند و مقداری میرایی ضربه را ایجاد ...
یاتاقان ضد آب UCFL قطر 30 میلیمتر کد 249600 یاتاقان ضد آب UCFL قطر 30 میلیمتر کد 249600، به دلیل شکل ظاهری که دارد به یاتاقان UCFL چشمی، یاتاقان دو پیچ تخت، یاتاقان خوابیده نیز شناخته می شود. این قطعه از دو بخش پوسته و بلبرینگ تشکیل می ...
سفت کردن میله های اتصال یاتاقان ها VVTi. 9. آموزش کسب وکار02128423118 0 دنبال کننده 9 بازدید . 0. دانلود ویدیو. با کیفیت 144p. با کیفیت 240p. با کیفیت 360p ...
یاتاقان خودرو مشمول چندین بالشتک است که عامل نگهدارنده ی میل لنگ بر روی بدنه ی موتور در قسمت پیشرانه ی خودرو می باشد. پوسته ی متصل کننده ی یاتاقان متحرک به شاتون، کپه یاتاقان نام دارد.
رایج ترین آلیاژ در طراحی و تولید محفظه یا پوسته یاتاقان ها چدن میباشد اما در برخی موارد ممکن است نیاز به نوع خاصی از آلیاژ به منظور تولید این نوع قطعات باشد که در این مدل از یاتاقان ها میتوان ...
مکانیزم قفل: این قسمت مکانیزم داخلی قفل گاردان است که در هنگام فعال یا غیرفعال شدن قفل، اتصال و قطع اتصال میل گاردان را کنترل میکند. مکانیزم‌های مختلفی مانند رینگ‌ها، چرخشی‌ها، یاتاقان ...
یاتاقان ها با داشتن صافی سطح بسیار خوبی که دارند مقدار سایش و اصطکاک را به کمترین حالت ممکن میرسانند و این اصلی ترین وظیفه و طرز کار یاتاقان میباشد. به طور مثال هنگام برخورد میل لنگ خودرو با ...
پوسته یاتاقان پوسته ای است که یاتاقان متحرک را به شاتون متصل می کند. درپوش یاتاقان به سر شاتون متصل است که به میل لنگ متصل است و یاتاقان در داخل آن قرار می گیرد.
میل‌لنگ روی یاتاقان‌هایی نصب شده است که به آن اجازه می‌دهند آزادانه بچرخد. هنگامی که پیستون‌ها در سیلندرها بالا و پایین می‌روند، از طریق میله‌های اتصال یا شاتون‌ها به میل‌لنگ متصل میشوند.
یک پوسته که یاتاقان درون آن قرار می‌گیرد و به یک سر شاتون که با میل لنگ در تماس است سوار می‌گردد. بغل یاتاقانی با دقت کردن به یاتاقان میتوان فهمید که قطر یاتاقان کمی بیشتر از قطر میل لنگ ...
بیرینگ‌مارت » معرفی یاتاقان UCP به همراه جدول ابعاد. امتیاز این مطلب: میانگین امتیاز 5 / 5 – تعداد رای 1. یاتاقان UCP یا یاتاقان های دو پیچ از پر مصرف ترین انواع یاتاقان در صنایع مختلف به حساب می ...
هوزینگ بلبرینگ و یاتاقان بلبرینگ به زبان ساده هوزینگ بلبرینگ یا یاتاقان بلبرینگ (Bearing Housing) ، در حقیقت یک پایــه نگهدارنده برای شفت در حال دوران می باشد که معمولاً از آهن یا چدن ریخته شده ساخته می شود ، هوزینگ ها و ...
یاتاقان زدن چیست ؟ آیا با علائم یاتاقان زدن آشنا هستید تا به موقع مشکل را عیب‌یابی و حل کنید؟ ... به عبارت دیگر یاتاقان‌ها نقش پشتیبان را برای قطعات متحرک مانند میله‌های اتصال و میل لنگ دارند.
کپه یاتاقان پوسته ایست که یاتاقان متحرک را به شاتون متصل میکند. یک پوسته که یاتاقان درون آن قرار می‌گیرد و به یک سر شاتون که با میل لنگ در تماس است سوار می‌گردد. بغل یاتاقانی
میل لنگ، شاتون، یاتاقان - میل لنگ محور اصلی موتور است که به صورت طولی ... ترموستات و اجزاء پوسته و ... هر گونه قطعات و لوازم یدکی برای خودرو خود را دارید قبل از خرید با اتصال به کارشناسان آنلاین ما ...
چین ROD پلاستیکی PSU 1mm ~ 150mm پلی سولفون میله رزین پلی سولفون با تولید کنندگان و تامین کنندگان با کیفیت ، پیشرو ROD پلاستیکی PSU 1mm ~ 150mm پلی سولفون میله رزین پلی سولفون ، کارخانه و صادر کنندگان ROD پلاستیکی PSU 1mm ~ 150mm پلی سولفون ...
علت خرابی یاتاقان. علت خرابی یاتاقان نرسیدن روغن به آن است و در واقع ایراد اصلی در سیستم روغنکاری موتور است. ۳ . شاطون. مطابق شکل بالا، شاطون از یک طرف به پیستون و از طرف دیگر به میل لنگ متصل است.
یاتاقان; طراحی ماشین آلات صنعتی ... وجود شانه به این سبب است که مانع خروج میله از پوسته جک هیدرولیک شود. مقاله مرتبط: ... نحوه اتصال به پوسته از طیق دندانه رزوه ای استاندارد است.
8. انواع شفت: شفت فلنج‌دار. شفت فلنج‌دار نوعی شفت است که در یک یا چند ناحیه از طول آن، دارای فلنج یا ورقه‌های جانبی گسترده است. فلنج‌ها عمدتاً به منظور اتصال شفت به اجزای دیگر ماشین از جمله ...
عبارتی که بسیار در صنعت متداول است و برای هر دو حالت بالا به کار می‌رود، عمر یاتاقان (Bearing Life) است. در شرایط ایده‌آل، خرابی ناشی از خستگی شامل پوسته پوسته شدن (Spalling) سطح حامل بار می‌شود ...
یاتاقان های توپی (Ball Bearings): این یاتاقان ها از غلتک های توپی کوچکی تشکیل شده‌اند. یاتاقان های توپی رایج‌ترین نوع یاتاقان های غلتشی هستند و در طیف گسترده‌ای از کاربردها استفاده میشوند ...
با از بین رفتن این قطعات، اجزای موتور در زمان حرکت با هم تماس پیدا کرده و احتمال آسیب‌دیدگی و خرابی آنها وجود دارد. یاتاقان زدن دلایل مختلفی دارد و آشنایی با علائم آن تا حد زیادی می‌تواند به ...
کپه یاتاقان پوسته ایست که یاتاقان متحرک را به شاتون متصل میکند. یک پوسته که یاتاقان درون آن قرار می‌گیرد و به یک سر شاتون که با میل لنگ در تماس است سوار می‌گردد.
همانطور که میله اتصال به پایین میل ... از مهره ها و پیچ ها برای اتصال کلاهک یاتاقان و شاتون استفاده می شود. ... نیستند که در سوراخ‌های انتهایی بزرگ ذوب شده باشند، بلکه از یک پوسته یاتاقان فولادی ...
پوسته یاتاقان نیز از جنس فولاد و برنز ساخته شده و لایه‌های درونی آن از چندین آلیاژ مانند فلزات قلع، سرب، مس، جیوه، آنتیموان، آلومینیوم و گالیم تشکیل می‌شود. البته باید بدانید که آلیاژ‌های ...
این یاتاقان ها دارای قطرهای داخلی متفاوتی هستند و میتوانند به میله هایی(شفت هایی) با قطر 17،20،30،50،70 میلیمتر متصل شوند. ... به طور متوازن ضخیم کنید تا اتصال خوبی با پوسته داخلی یاتاقان برقرار ...
